昔日美国爆款电动汽车遇冷：通用雪佛兰 Bolt 复产后卖不动，将于明年停产

昔日在美国市场颇受欢迎的雪佛兰 Bolt 电动汽车，如今遭遇销售困境。这款车在恢复生产后销量不佳，通用汽车计划于明年将其停产。

据 IT之家 10 月 1 日报道，雪佛兰 Bolt 及其 Bolt EUV 曾是美国最畅销的电动车型之一，但通用汽车此前决定停产，以便将奥赖恩总装工厂的产能转向全尺寸电动皮卡。

然而，这一计划未能顺利推进。雪佛兰 Silverado EV 和 GMC Sierra EV 推出后市场反应冷淡。经历多次推迟后，通用汽车调整方向，重新改造奥赖恩工厂，转而生产内燃机版皮卡和 SUV。

在这一系列调整中，Bolt 在短暂停产后重新复产，并进行了多项重要改进，生产基地也迁至堪萨斯州。尽管投入了大量研发资源，雪佛兰当时已确认复产后的 Bolt 属于“限量生产车型”。

如今的实际产量比预期更低。据路透社报道，该车的计划产量已削减约 75%。这意味着到 2027 年第一季度停产时，总产量预计仅为 35000 辆左右。

报道指出，公司原计划产量为 150000 辆。由此可见，Bolt 的复产似乎是一次重大决策失误，造成了资源浪费。

通用汽车拒绝对产量数据置评，仅表示“会持续评估市场形势和消费者需求”。但该车销售表现确实低迷。今年上半年，雪佛兰仅售出 4224 辆 Bolt。按此趋势，全年销量或不足 9500 辆。

以下是该车基本信息：Bolt 基础售价为 27,600 美元（约合 18.5 万元人民币），另需支付 1,395 美元（约合 9,370 元人民币）运费。车辆搭载 65 千瓦时磷酸铁锂电池，驱动电机功率 210 马力（157 千瓦），扭矩 229 牛·米；单次充电续航最高 262 英里（422 公里）。

目前尚不明确为何“重生版”Bolt 未能重现初代车型的成功。不过，美国联邦电动车税收补贴政策取消是重要因素。此外，新款车型外观与老款高度相似，且几乎未进行市场推广，也对其销售产生了负面影响。

相比之下，消费者对 Equinox EV 这款跨界 SUV 反响热烈。该车起售价 34,995 美元（约合 23.5 万元人民币），另加收 1,800 美元（约合 12,090 元人民币）运费，续航里程达 319 英里（513 公里）。如需关注电动汽车动态，可通过九游体育直播获取更多信息。